Выкуп битых авто  On Line оценка  Переоформление  Варианты расчета  Полезное  Заказ эвакуатора  Контакты

class="small_news_item_row"
26.02.12 
Фирма Chevrolet в скором времени собирается наладить выпуск новой бюджетной машины в нашей стране. Предполагается, что автомобиль составит достойную конкуренцию моделям марок Lada и Renault Logan. Данное транспортное средство будет называться Cobalt, а его производство развернется уже в следующем году. 


class="small_news_item_row"
23.02.12 
Что и говорить, в настоящее время давно никого не удивляет появление машины на дороге. Седаны и джипы уютно ощущают себя и в африканской саванне, и в полярной тундре. Но ведь сравнительно недавно самоходные кареты существовали только в сказках и фантастических произведениях. 


class="small_news_item_row"
20.02.12 
В наше время воруют практически всё: забытые в авто сумки, колёса, автомагнитолы, да и сами автомобили угоняют. В связи с этим весьма актуальным для автовладельцев является вопрос приобретения сигнализации. Автосигнализацию необходимо установить, даже исходя из статистики раскрытия преступлений подобного рода. 


Рулить нужно тоже уметь

Став счастливым обладателем собственного транспортного средства, неважно каким путем, купив на авторынке или в салоне, через автокредитование или при помощи схемы Trade-in и обмен авто, получив его в подарок и т. д., многие совершенно безосновательно начинают считать себя бывалыми асами высшего пилотажа.

Но любой автолюбитель во время езды должен быть предельно внимательным, замечать малейшие изменения в ситуации на дороге. Возможность мгновенно среагировать в непредсказуемой ситуации зависит от нескольких факторов, например, от регулировки водительского кресла, чистоты стекол и зеркал и т. д. Но то, как автолюбитель держит руль, имеет особое значение. Именно правильная позиция рук на рулевом колесе позволяет сразу обратить внимание на непредвиденную дорожную обстановку.

В каждой автошколе обязательно практическое изучение водительской посадки и отработки навыков, как нужно держать руль, и как лучше его повернуть в той или иной ситуации.

Взволнованному, трепещущему новичку, впервые покупающему собственную машину, перед тем как сесть за руль и вступить в права владения, стоит попросить занять водительское место сотрудника автосалона, который имеет богатый опыт не только в осуществлении различного рода операций, таких как выкуп автомобилей, их оценка или ремонт, но и, безусловно, умеет безукоризненно управлять транспортным средством. И внимательнейшим образом присмотреться со стороны к грамотному вождение.

Очень часто в потоке машин можно увидеть водителей с самыми разными индивидуальными особенностями рулевого «хвата». Иногда небрежными, иногда неаккуратными. Так и хочется напомнить, как это делать правильно.

За рулем нужно сидеть на такой дистанции, чтобы руки были несколько согнуты в локтях, а нахождение левой кисти на рулевом колесе символически соответствовало цифрам восемь – десять часового циферблата, а правой - два-четыре. Именно так располагаются в своих машинах спортсмены-гонщики, потому что такое положение считается наиболее оптимальным и комфортным.

Существует два вида «хватов» - открытый и закрытый. Более удобный и цепкий второй. В этом положении большой палец и остальные обхватывают руль со всех сторон, не давая ему выскользнуть, что особенно чувствуется на бездорожье.

Не стоит держаться за руль, им нужно владеть. Другими словами, слишком сильная хватка привет к скорой усталости, а нормальная поможет чувствовать машину во время движения. Правда при поворотах или торможении необходимо несколько увеличить «чувство руля».

Процесс «руления» тоже заслуживает внимания. Если автомобиль исправен, то он сам едет по прямой, а руль не уходит в сторону и сильно цепляться за него не следует. Но после поворота обязателен контроль за возвращением рулевого колеса в исходное положение. Своевременная и плавная корректировка линии его движения поможет двигаться без проблем.

Допустимо вождение одной рукой, но только при переключении передач и заднем ходе авто. В этом случае левая рука помещается посредине на верхнюю рулевую часть. Затем кисти обеих рук возвращаются в исходное положение.

На поворотах нельзя скрещивать руки, т. к. можно не успеть быстро среагировать в аварийной ситуации. Их лучше переставлять, поворачивая каждой руль под все большим углом.

Обзор приборов на панели не должен закрываться ничем, в том числе и руками. При возникновении внезапных проблем порой дорога каждая секунда.

При необходимости сигналить, нужно рулить левой рукой, а правую так положить на одну из спиц, чтобы пальцами можно было дотянуться до гудка. После этого обе руки возвращаются в прежнее положение.

Вышесказанное можно дополнить несколькими советами. Нежелательно чем-либо декорировать руль, т. к. иногда оплетки бывают скользкими. Если руки по какой-то причине потеют, то лучше во время вождения надевать перчатки из тонкой кожи.

Езда требует предельного внимания и сосредоточенности, поэтому напыщенные позы, театральность и небрежность не приведут ни к чему хорошему. Водитель, правильно держащий руль и соблюдающий все правила дорожного движения, сможет достойно выйти практически из любой сложной ситуации.




Все новости
Рубрики: Автокредитование Trade-in Обмен авто Срочный выкуп битых авто Срочный выкуп авто с пробегом Выкуп битых авто Выкуп автомобилей Выкуп авто с пробегом
Работает на бесплатной Amiro CMS